POTENZA S001 MO

BRIDGESTONE POTENZA S001 MO 245/50 R18 100 W

POTENZA S001

BRIDGESTONE POTENZA S001 255/35 R20 97 Y

Bridgestone

BRIDGESTONE DUELER H/L 400 225/55 R18 98 V

133,00 € 2,68 € incluso
Disponibilità: Non Disponibile
Non disponibile
SKU
PG0000000153
Dimensione: 225/55 R18
Indice di carico: 98 = max 750 kg
Indice di velocità: V = max 240 km/h
Stagione: Estivi
Tipo di veicolo: 4x4

PFU e tasse incluse.
Forniamo solo pneumatici. Nel caso in cui un cerchio sia mostrato nell'immagine, deve essere considerato solo a scopo illustrativo.

Bridgestone Dueler H/L 400

Gli pneumatici Bridgestone Dueler H/L400 sono caratterizzate da un battistrada con un disegno asimmetrico inverso che favorisce il grip necessario per la sicurezza durante la guida.

Caratteristiche principali del prodotto:

- Eccellente trazione sul bagnato

- Bordi delle spalle rinforzati garantiscono una maggiore rigidità in curva

- Basso indice di rotolamento, che consentono un risparmio di carburante e un ridotto livello di rumorosità 

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Stai recensendo:BRIDGESTONE DUELER H/L 400 225/55 R18 98 V
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Maggiori Informazioni
Dimensioni 225/55 R18
Rinforzato No
EAN 3286340628310

Etichetta

Pneumatico Bridgestone DUELER H/L 400 225/55 R18 98 V, secondo le informazioni fornite dal costruttore, presenta i seguenti parametri di guidabilità:

C
C
70dB

Ai sensi della direttiva CE n. 1222/2009, a partire da novembre 2012 tutti gli pneumatici devono mostrare una nuova etichetta. I produttori di pneumatici per auto, autocarri leggeri e pesanti devono specificare il consumo di carburante, l'aderenza sul bagnato e la classificazione acustica del prodotto mediante un adesivo o un'etichetta.

EFFICIENZA CARBURANTE (RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)

L'efficienza del carburante è valutata da A a G su una scala con codice colore. Il massimo indice di efficienza del carburante è A (verde, la resistenza al rotolamento più bassa), mentre il più basso è G (rosso, la massima resistenza al rotolamento). La resistenza al rotolamento influenza il consumo di carburante e le emissioni dei veicoli; minore è la resistenza, minore è il consumo di carburante e le emissioni di gas di scarico.

ADERENZA SUL BAGNATO

L'aderenza sul bagnato è la capacità del pneumatico di aderire al manto stradale in condizioni di bagnato. Il punteggio UE si concentra solo sulle prestazioni di frenata del pneumatico. L'aderenza sul bagnato è valutata da A a G, dove A rappresenta la migliore prestazione di frenata e G rappresenta il peggiore. È uno dei parametri di sicurezza più importanti.

RUMORE ESTERNO

Gli pneumatici contribuiscono alla quantità di rumore generato da un veicolo. La scelta di uno pneumatico con una buona rumorosità abbassa l'impatto della guida sull'ambiente circostante.