DUELER H/T 684 II

BRIDGESTONE DUELER H/T 684 II 245/65 R17 111 T

DUELER H/T 687

BRIDGESTONE DUELER H/T 687 235/55 R18 100 H

Bridgestone

BRIDGESTONE DUELER H/T 684 II 255/60 R18 112 T

120,00 € 3,05 € incluso
Disponibilità: Disponibile
Disponibile
SKU
PG0000000211
Dimensione: 255/60 R18
Indice di carico: 112 = max 1120 kg
Indice di velocità: T = max 190 km/h
Stagione: Estivi
Tipo di veicolo: 4x4

PFU e tasse incluse.
Forniamo solo pneumatici. Nel caso in cui un cerchio sia mostrato nell'immagine, deve essere considerato solo a scopo illustrativo.

Bridgestone Dueler H/T 684 II

Gli pneumatici Bridgestone Dueler H/T 684 II sono stati progettati come pneumatico premium in primo equipaggiamento per Suv per sfidare la strada in totale sicurezza.

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Stai recensendo:BRIDGESTONE DUELER H/T 684 II 255/60 R18 112 T
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Maggiori Informazioni
Dimensioni 255/60 R18
Rinforzato Si
Valore Rinforzo XL
EAN 3286340730112
IPCODE 07301

Etichetta

Pneumatico Bridgestone DUELER H/T 684 II 255/60 R18 112 T, secondo le informazioni fornite dal costruttore, presenta i seguenti parametri di guidabilità:

B
C
72dB

Ai sensi della direttiva CE n. 1222/2009, a partire da novembre 2012 tutti gli pneumatici devono mostrare una nuova etichetta. I produttori di pneumatici per auto, autocarri leggeri e pesanti devono specificare il consumo di carburante, l'aderenza sul bagnato e la classificazione acustica del prodotto mediante un adesivo o un'etichetta.

EFFICIENZA CARBURANTE (RESISTENZA AL ROTOLAMENTO)

L'efficienza del carburante è valutata da A a G su una scala con codice colore. Il massimo indice di efficienza del carburante è A (verde, la resistenza al rotolamento più bassa), mentre il più basso è G (rosso, la massima resistenza al rotolamento). La resistenza al rotolamento influenza il consumo di carburante e le emissioni dei veicoli; minore è la resistenza, minore è il consumo di carburante e le emissioni di gas di scarico.

ADERENZA SUL BAGNATO

L'aderenza sul bagnato è la capacità del pneumatico di aderire al manto stradale in condizioni di bagnato. Il punteggio UE si concentra solo sulle prestazioni di frenata del pneumatico. L'aderenza sul bagnato è valutata da A a G, dove A rappresenta la migliore prestazione di frenata e G rappresenta il peggiore. È uno dei parametri di sicurezza più importanti.

RUMORE ESTERNO

Gli pneumatici contribuiscono alla quantità di rumore generato da un veicolo. La scelta di uno pneumatico con una buona rumorosità abbassa l'impatto della guida sull'ambiente circostante.